直升机最大起飞重量56吨 最大吊运20吨

导语:直升机吊运最大起飞重量56吨,最大吊运20吨被称为“空中吊车”,这款米-26直升机实际运载能力为20吨,在海平面高度依靠地效的话,还能增加个5-6吨,加上自身重量,最大起飞重量是56吨。

 【直升机吊运/吊运作业过程

直升机目视搜索作业过程包括作业准备、作业实施以及作业后工作三个主要阶段,具体如图1:

 

一、直升机吊运前作业准备:

直升机作业准备分为预先准备和接到任务后需开展的任务准备。

 

二、直升机吊运任务准备:

包括:飞行环境、预期飞行过程及可能遇见的突发事件等,制定应对策略,降低目视搜索风险。

 三、直升机吊挂投放系统

外吊挂投放系统通常安装在直升机的机腹部位,也有的安装在主减速箱的支座上,外吊挂投放系统吊货物有两种方式

1、侧方吊运

直升机降落在货物侧面,将吊索与待吊挂货物连接,将吊索的吊环挂载到直升机吊挂投放系统的货物挂钩上,直升机起飞吊运。

2、悬停吊运

直升机悬停在待吊挂货物的上方,将与货物连接好的吊索的吊环直接挂到货物挂钩上。不过这种吊挂方式存在一定的危险性,需要做好防护措施。

以上两种外吊挂吊运形式,通过在直升机上安装吊挂投放系统解决。

直升机吊运货物到达目的地后,优先采用电驱动旋转机构打开锁闭机构,正常投放货物。如正常投放失败,则以备用的电驱动方式打开锁闭机构,实现货物的电气应急投放;若这两种投放都失败了,则通过人力手动打开锁闭机构,以手动方式投放货物。

 

EC225直升机吊运基建物料

 

直升机外吊挂投放系统

直升机飞行稳定性,直升机保持固有的运动状态或抵制外界扰动的能力,依靠的是直升机吊挂系统;稳定性的优良的直升机,应是在受扰动偏离平衡状态后,会自动地、迅速地回复到受扰动前的状态。

野外施工作业条件受限,把货物、工业用材、建筑用材吊运到另一地,常规的起重吊装常受到地形、路况、吊挂需求高度的限制,此时,直升机空中吊装作业、成为工程人员的首要选择。

直升机吊挂投放系统通常安装在直升机的机腹部位,也有的安装在主减速箱的支座上。安装了吊挂投放系统的直升机,实行吊运任务不受山川、河流等地理条件的限制,也不受货物体积、形状的限制,可快速、高效、精准地将装备物资吊运到目的地。

 

【直升机外吊挂脱钩系统】

直升机外吊挂半自动脱钩器HG10-100直升机吊索外载荷运输任务而设计,经STC批准认证的,适用于AS350B2\B3、AS355机型;

尺寸和重量:

高*长*宽:166*139*110.29cm

重量:202+/-0.2kg

操作性能:

最大负载:1700KG

最小释放载荷:3KG

提示灯:装载控制灯

装载:手动

重置:手动

正常控制:电动

紧急控制:通过柔性电缆机械控制,地面手动;

工作温度:-45°C---至+70°C

电气特性:

电源:22至32VDC

消耗量(电动释放期间):32V/11A

通过串联连接器与直升机电气接线连接(8525-10R-14B12PNH)

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