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——国产运输无人机量产 起飞重量“突破”500公斤 ——
  

导读:MG-600纵列双旋翼无人直升机华翔通用航空已实现量产,并拥有自主常识产权,该机型属于工业级无人机,配置国产新型航空发动机,最大起飞重量“突破”560公斤,单次最大载重300公斤飞行半径大于100公里,续航时间大于3小时,最大飞行高度6000米最大飞速度150公里/小时,自研飞控系统,具备完全自主飞行能力,非常适合山地运输作业。

 

MG-600纵列双旋翼无人直升机

华翔通用航空量产的MG-600纵列双旋翼无人直升机最大起飞重量“突破”560公斤,该机型配置国产新型航空发动机,纵列式双旋翼构型,载重量大、续航时间长、抗风性高,机身尺寸小、机动性强,具有很高的悬停效率,非常适合山地运输物资。

【自型飞控系统 飞行半径100公里】

民用大载重运输无人机具备完全自主飞行能力,自研飞控系统,一键起降,该机型主要由地面站工作人员控制,融合惯导、北斗导航系统,自动规划航线,飞控距离大于100公里。


MG-600纵列双旋翼无人直升机 空中灭火场景演练

华翔通用航空拥有专业的研发团队,具备无人机设计、制造、测试等方面的技术,随着技术的进步,无人运输森林消防林草防火应急救援中将扮演越来越重要的角色。无人运输机可以用于物资的运输、火场侦察、实行应急救援等任务。与传统飞机相比,无人运输机具有更高灵活性和便捷性,不仅可以减少人员伤亡风险,还可以进一步提高作战效能和战场反应速度。

民用运输无人机应用前景非常广阔,在物流运输方面能够极大地提高运输效率,降低成本,满足日益增长的物流需求。在应急救援方面,无人运输机可以快速到达各种复杂环境中的现场,避免人员伤亡,并提供及时精确的救援引导。

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